液壓油缸是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。
產(chǎn)品組成:
1、缸筒 2、活塞桿 3、缸蓋 4、活塞 5、密封件
.缸筒(TUBE)由四部分組成:
1.缸體2.法蘭3.缸底4.襯套
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分,分別大腔和小腔;
大腔指活塞桿完全伸出后,缸體內(nèi)腔;
小腔指活塞桿完全伸入后,缸體與桿體內(nèi)腔;
活塞桿(ROD)由三部分組成:
1.桿體2.耳環(huán)3.襯套
液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當缸底油口進油后,活塞將被推動使缸蓋油口出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。