【多級液壓油缸主要參數(shù)性能介紹】
多級液壓油缸當(dāng)液壓缸拖動負(fù)載的質(zhì)量較大、速度較高時,一般應(yīng)在液壓缸中設(shè)緩沖裝置,必要時還需在液壓傳動系統(tǒng)中設(shè)緩沖回路,以免在行程終端發(fā)生過大的機械碰撞,導(dǎo)致液壓缸損壞。緩沖的原理是當(dāng)活塞或缸筒接近行程終端時,在排油腔內(nèi)增大回油阻力,從而降低液壓缸的運動速度,避免活塞與缸蓋相撞。
液壓缸中常用的緩沖裝置
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【多級液壓油缸主要參數(shù)性能介紹】
多級液壓油缸當(dāng)液壓缸拖動負(fù)載的質(zhì)量較大、速度較高時,一般應(yīng)在液壓缸中設(shè)緩沖裝置,必要時還需在液壓傳動系統(tǒng)中設(shè)緩沖回路,以免在行程終端發(fā)生過大的機械碰撞,導(dǎo)致液壓缸損壞。緩沖的原理是當(dāng)活塞或缸筒接近行程終端時,在排油腔內(nèi)增大回油阻力,從而降低液壓缸的運動速度,避免活塞與缸蓋相撞。
液壓缸中常用的緩沖裝置
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